A imagem ferroviária de Montreal é uma espinha dorsal de trânsito rápido apoiada por comboios regionais e alimentadores rodoviários.
O transporte rápido costuma ser a forma mais limpa de atravessar o centro movimentado, mas o último quilómetro muitas vezes pertence a um autocarro ou a uma caminhada. Comboios urbanos e regionais podem partilhar linhas ou nomes de estações sem partilhar tarifas, plataformas ou padrões de paragem.
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Station Angrignon - Station Honoré-Beaugrand
Société de transport de Montréal
2
Station Côte-Vertu - Station Montmorency -Zone B
Société de transport de Montréal
4
Station Longueuil-Université de Sherbrooke -Zone B - Station Berri-UQAM
Société de transport de Montréal
A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Bois-Franc - Quai 2
Réseau express métropolitain
A3-A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Anse-À-L'orme
Réseau express métropolitain
A4-A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Deux-Montagnes - Quai 2
Réseau express métropolitain