L’immagine ferroviaria di Montreal è una spina dorsale di trasporto rapido supportata da treni regionali e collegamenti stradali.
Il trasporto rapido di solito è il modo più pulito di attraversare il centro trafficato, ma l’ultimo chilometro spesso appartiene a un autobus o a una camminata. Treni urbani e regionali possono condividere tracce o nomi di stazioni senza condividere tariffe, piattaforme o schemi di fermata.
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Station Angrignon - Station Honoré-Beaugrand
Société de transport de Montréal
2
Station Côte-Vertu - Station Montmorency -Zone B
Société de transport de Montréal
4
Station Longueuil-Université de Sherbrooke -Zone B - Station Berri-UQAM
Société de transport de Montréal
A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Bois-Franc - Quai 2
Réseau express métropolitain
A3-A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Anse-À-L'orme
Réseau express métropolitain
A4-A1
Station Brossard - Quai 1 - Station Deux-Montagnes - Quai 2
Réseau express métropolitain