Nunca pierdas el tren otra vez.
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El metro y el ferrocarril suburbano de Seúl forman un sistema de paso continuo enorme donde los números de línea, los nombres de destino y los patrones de parada exprés importan.
El tránsito rápido suele ser la forma más limpia de cruzar el núcleo concurrido, pero el último kilómetro a menudo corresponde a un autobús o a caminar. Las salidas de las estaciones pueden decidir los últimos diez minutos de un viaje, así que combina la salida con la calle antes de pasar las puertas.
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