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À Madrid, les voies fonctionnent comme un réseau stratifié de corridors de métro rapides, de trams en rue et de connexions régionales plus larges.
Les services de métro, tram et régional peuvent apparaître ensemble sur les planificateurs de voyage tout en conservant des configurations de plateforme et des schémas d’arrêt différents. Sur de plus grands réseaux, la direction du voyage est souvent décrite par une terminus plutôt que par nord, sud, est ou ouest.
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