RE22

H:Köln - Euskirchen - Mechernich - Kall - Gerolstein - Trier | R:Trier - Gerolstein - Kall - Mechernich - Euskirchen - Köln

電車路線 • DB DB Regio AG

DB DB Regio AG RE22 電車路線 の各停留所での今後の出発時刻を下にスクロールしてご覧ください。リアルタイム更新と詳細な案内はMomegoアプリでも利用可能です。

この日に予定された運行はありません。

この日に予定された運行はありません。

Trier, Hauptbahnhof20:36
Trier Pfalzel Bf20:41
Trier Hafenstraße20:43
Kordel Bf20:50
Zemmer Daufenbach Bf20:55
Auw An Der Kyll Bf21:02
Speicher Bf21:06
Philippsheim Philippsheim21:10
Hüttingen Bf21:15
Bitburg-Erdorf Bf21:19
Kyllburg Bf21:28
St Thomas St. Thomas Bf21:32
Usch-Zendscheid Bf21:36
Densborn Bf21:40
Mürlenbach Bf21:44
Birresborn Bf21:49
Gerolstein Bahnhof/Zob21:56
Oberbettingen-Hillesheim Bf22:05
Lissendorf Bf22:09
Jünkerath Bf22:13
Dahlem Bf22:19
Dahlem Schmidtheim Bf22:23
Blankenheim (Wald) Bf22:26
Gerolstein Bahnhof/Zob04:5605:56
Oberbettingen-Hillesheim Bf05:0506:05
Lissendorf Bf05:0906:09
Jünkerath Bf05:1306:13
Dahlem Bf05:1906:19
Dahlem Schmidtheim Bf05:2306:23
Blankenheim (Wald) Bf05:2606:26
Blankenheim (Wald) Bf20:3321:3322:33
Dahlem Schmidtheim Bf20:3721:3722:37
Dahlem Bf20:4121:4122:41
Jünkerath Bf20:4621:4622:46
Lissendorf Bf20:5021:5022:50
Oberbettingen-Hillesheim Bf20:5421:5422:54
Gerolstein Bahnhof/Zob21:0222:0223:02

DB DB Regio AG RE22 電車 よくある質問

DB DB Regio AG RE22 電車 はどのくらいの頻度で運行していますか?

DB DB Regio AG RE22 電車路線 の次の便は約 15 分間隔で運行しており、正確な出発時刻や一日の運行頻度はMomegoアプリを開いて全スケジュールをご覧いただけます。

DB DB Regio AG RE22 電車 は定刻通り、早着、遅延のどれですか?

Momegoアプリをダウンロードして、地図上で 電車 のリアルタイム追跡、最新情報の確認、DB DB Regio AG RE22 電車 の運行スケジュール変更を把握しましょう。

DB DB Regio AG RE22 電車路線 に現在運行障害はありますか?

Momegoアプリを開くと、迂回、停留所変更、運休、重大な遅延など RE22 電車路線 に影響する運行障害の詳細情報が確認できます。また、アプリで DB DB Regio AG のサービスアラートを購読すれば、現在および今後の障害情報を受け取り、安心して旅程を計画できます。

DB DB Regio AG RE22 電車路線 の停留所はいくつありますか?

DB DB Regio AG RE22 ルートには 9 件の 鉄道駅 があります。

DB DB Regio AG RE22 電車路線 は通常混雑していますか?

特定の都市では、Momegoアプリが DB DB Regio AG RE22 電車路線 のような路線のリアルタイム混雑状況を表示します。停留所に到着する際の 電車 の混雑予測も確認できます。

私の近くの DB DB Regio AG RE22 駅 はどこですか?

Momegoアプリを開いて地図上の現在地を確認し、DB DB Regio AG RE22 電車路線 の最寄り停留所をすぐに見つけましょう。

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